Това не е трудно, тъй като двигателите с мощност 130 к.с. и 150 к.с. 2.2 HDi предлагат и интелигентно представяне, далеч от светофарите и  изпреварването на по-бавно движещи се автомобили. Те осигуряват по-добро представяне в сравнение с по-малко могъщия брат, така че да се осигури по-добро усещане за повечето потребители. Въпреки това, тези Peugeot двигатели пропускат малко от oomph, намерени в Fiat Ducato с 2.3-литров мотор, който също идва в 110PS, 130PS и 150PS форми.

Подобно на Ducato, Peugeot Boxer идва с 3.0-литров 4-цилиндров двигател с максимална мощност от 180 к.с. Този мотор има повече от достатъчна мощност, за да се справи с всичко, което е хвърлено в товарната част, а също и да вози тримата си пътници в панелен ван с изненадваща пъргавина и финес. Подпомагаща усъвършенстването е шестстепенна ръчна скоростна кутия – тя е стандартна за цялата гама на Boxer. Пет-скоростният наръчник на предишния мотор с входно ниво от 100 к.с. е бил отстранен, за щастие.

През 2016 г. Peugeot намали избора на двигателя с въвеждането на 2.0 BlueHDi двигател с повече мощност, емисионни норми Euro6 и оптимална икономичност. Изходните мощности варират от 110 к.с., 130 к.с. и 160 к.с., а последният осигурява 350 Нм ток.

Средната гама от 130-литрови версии на 2.0-литровия двигател осигурява идеалното съотношение между ефективност и икономичност, като 340Nm въртящ момент и рекламирани стойности достигащи до 47mpg и 154g / km CO2. Повечето от икономическите печалби се постигат чрез използването на AdBlue, като 15-литровият резервоар на Boxer осигурява обхват от 6200 мили.

Всеки Boxer идва със зъбна рейка и зъбно колело с 3,9 оборота от отключване до заключване, което дава на Peugeot тесен кръг на завъртане и управление с добро усещане.

В града отличното управление и обръщане на Peugeot Boxer правят лека работата по градските улици, а стройната ширина на Boxer означава, че ограниченията в градската ширина не са пречка за достигането до желаната дестинация. При по-високи скорости, далеч от разрастването на градовете, в кабината на Peugeot се чува звук от вятъра, двигателя и пътя, но това не е прекомерно или изморително. По селските пътища Boxer се справя със значителна лекота. Антиблокиращите спирачки поддържат спирачките на мястото им, без никакви отклонения.